Interessengruppe eMobilität

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Aktuelles

© auto motor und sport

Ist Elektro die Zukunft?
Prof. Dr. Maximilian Fichtner ist Chemiker und hat sich lange mit Energie und Wasserstoff beschäftigt und wägt die alternativen Antriebe ab. Das Ergebnis ist eindeutig.


News

© emobly.com, 7. November 2021

Kostenlos Strom laden? So geht es auch heute noch!

Pioniere der Elektromobilität werden sich noch an die frühen Jahre erinnern: 2016-2018 tat man sich als E-Auto-Fahrer*in eher schwer, kostenpflichtige Ladestationen zu finden.  Wir zeigen, wo auch heute noch kostenlos geladen werden kann. 

© POLIS – Cluster of Excellence, 14. April 2022 

Mythen über E-Autos 

Prof. Dr. Maximilian Fichtner hat sie alle schon gehört, die Scheinargumente gegen E-Autos: Angeblich “explodiere der Akku”, “die Batterie enthalte Seltene Erden”, “Lithium sei im Abbau hochproblematisch”, das E-Auto “vernichte Arbeitsplätze” oder “es sei gar keinen Strom für zukünftige E-Fahrzeuge vorhanden”. In dieser Episode räumt Prof. Fichtner mit all diesen Unwahrheiten auf.

© e-engine.de, 4. Januar 2022, (Foto: Mercedes)

Mercedes-Benz VISION EQXX

Die Stuttgarter zeigen ein aufregendes Elektroauto auf der CES Las Vegas mit 1.000 km Reichweite.

© Helmholtz Institut Ulm, Juli 2021

Prof. Dr. Maximilian Fichtner – Nachhaltige Batterien für die Elektromobilität

Im Sommer 2021 (02.07. – 11.07.2021) lädt die Stadt Ulm gemeinsam mit der Ulmer Batterieforschung und dem schwedischen Autobauer Volvo auf den Hans-und-Sophie-Scholl-Platz zum Austausch rund um Mobilitäts- und Zukunftsthemen ein.

©NTV.de, 23. Juli 2021, (Foto: Mercedes)

Mercedes in Zukunft nur noch vollelektrisch

Unter dem Motto “Electric only” wurde auf der Hauptversammlung von Mercedes-Benz bekannt gegeben, dass bereits ab 2025 technisch auf vollelektrische Fahrzeuge umgestellt werde.

@163 Grad – Oliver Grüger, 3. Juli 2021

So geht Urlaub mit dem Elektroauto

 7 Tips für Euch | Oliver Krüger von 163 Grad erklärt

©nextmove, 07. Juli 2021

170 Wissenschaftler entlarven CO2-Rechenfehler im E-Auto-Kult

Haben sich Politik und Autohersteller beim Klimanutzen des Elektroautos massiv “verrechnet”? 170 Wissenschaftler sagen, dass die realen CO2-Emmission aufgrund eines Rechenfehlers beim Strommix viel höher sind.

@Enginering Explaind, 02. Juni 2021

No, Synthetic Fuels Won’t Replace Electric Cars

Can synthetic fuels save combustion engines for the future?

©nextmove, 03. Mai 2021

IONIQ 5 versorgt Haus mit Strom! (Bidirektionales Laden, Vehicle to Grid, Load, Home, V2L, V2G)

IONIQ 5 als Powerbank fürs Haus. Wir zeigen wie ein Elektroauto schon heute ein Einfamilienhaus über Vehicle to Home komplett mit Strom versorgt. Damit das auch funktioniert, mussten einige Umbauten am Haus vorgenommen werden. Diese sollten auf keinen Fall nachgemacht werden.

Laden, Apps & Routenplaner

©Robin TV, 20. September 2020

Der BESTE Elektroauto Routenplaner

Große Worte aber es stimmt! Mit A better Routeplanner (ABRP) stellen wir euch heute die beste App vor, um eueren Elektroauto-Trip zu planen !

©UnterbergerMedien, 13. Januar 2022

ABRP kann jetzt direkt den Ladestand auslesen

Früher musste man für die SoC-Übertragung an ABRP immer eine Zwischenstation benutzen, nun funktioniert es direkt. Man braucht lediglich einen OBD-Adapter. Ich benutze den Vgate iCar Pro.

©Robin TV, 20. Mai 2020

Elektroauto Routenplaner App Chargemap erklärt

Mit der App Chargemap für iOS (iPhone / iPad) und Android Smartphones findet ihr ganz einfach eine Route mit Ladestationen für eine lange Strecke. Außerdem könnt ihr Ladestationen in eurer Umgebung finden und diese auch nach Ladegeschwindigkeit filtern.

©Money for Future

Wallbox PV Überschuss Laden! Stromspeicher und Wärmepumpe. Fenecon FEMS Monitoring

Überschuss Solarstrom ins Auto Laden ist heute das Thema. Ich wollte Euch in diesem Video mach zeigen, wie das aussehen sollte.

@Jöhnos

Europas größter Ladepark für Elektroautos: Sortimo Innovationspark Zusmarshausen

In Zusmarshausen an der A8 hat Sortimo gemeinsam mit eloaded einen Ladepark der Zukunft aufgebaut. Mit 72 HPC Chargern und bis zu 1MW Ladeleistung könnt ihr hier euer Elektroauto im Nu aufladen.

Mehr Infos zum Projekt

Unsere Ladesteuerung läuft und läuft und läuft … – Perfekt und Preiswert

Philipp und Michael Tekeser-Glasz haben ganze Arbeit geleistet. Unsere Ladesteuerung ist fertig und läuft bei mehreren Anwendern perfekt. Dank des Phasenumschalters von Christian Hengstberger können wir jetzt Solarüberschussstrom fast nahtlos von 1,3 kW bis 11 kW ins eAuto laden.

@ EnBw

E-Mobility-Quiz

Eine kreative Postkarte mit der man chronische Falschparker an E-Ladeplätzen auf ihr Fehlverhalten aufmerksam machen kann.

Die Antwort finden Sie hier